05 junio, 2010

WSbR: GP República Checa; Race 1

Fuente(s): renault-sport.es; autosport.com; gpupdate.net

Tras haber saboreado la victoria en Spa, Esteban Guerrieri de ISR destacó de nuevo hoy, ganando la primera carrera de las Formula Renault 3.5 Series en el circuito de Brno. El argentino llevó al equipo checo ISR a una victoria en casa. El piloto de Tech 1 Racing, Brendon Harltey fue segundo por delante del KMP de Anton Nebylitskiy. Guerrieri y Hartley tuvieron la mejor actuación del día, cogiendo ventaja de los decepcionantes líderes y mejorar su situación de cara al campeonato.


Con el buen tiempo de cara, la primera sesión de calificación de la Formula estuvo dominada por el equipo ISR. En su circuito favorito, conduciendo con la configuración aerodinámica estándar, como en cada carrera del sábado, el piloto de ISR Filip Salaquarda ganó la delantera sobre su compañero Esteban Guerrieri para reclamar su primera pole position en las Formula Renault 3.5 Series. Siguiendo la línea, Brendon Hartley se colocó tercero, y completando la segunda línea Keisuke Kunimoto de Epsilon Euskadi. Los cuatro pilotos se alinearon en ese orden, con una excelente carrera delante de ellos.

Cuando las luces cambiaron, Guerrieri realizó el mejor comienzo y se deslizó por el interior a la entrada de la primera curva para adelantar a Salaquarda. Hartley mantuvo el tercer lugar a pesar de los desafíos de Nebylitskiy que había hecho una gran salida desde la quinta fila. La primera vuelta fue muy emocionante, con varios coches tocándose y adelantándose. Mikhail Aleshin, de Carlin, fue una víctima, habiendo de entrar en boxes para cambiar su neumático trasero derecho.

En la segunda vuelta, Filip Salaquarda, que iba segundo, se salió y terminó atrapado en la grava, en beneficio de Brendon Hartleu. El neozelandes era entonces segundo por delante de Nebylitskiy, Kunimoto y Julian Leal de International Draco Racing. El italiano, que empezó desde la sexta plaza, sostenía el cuarto lugar antes de hacer una maniobra limpia para pasar al piloto japonés.

Por delante, Guerrieri intentó ampliar su ventaja, pero fue incapaz de librarse de Hartley. Detrás de ellos, Nebylitskiy, Leal y Kunimoto se enzarzaron en una pelea por el tercer puesto. El ruso no consiguió distanciar a sus rivales. De la situación se beneficiaron Sten Pentus, de Fortec Motorsport y Jan Charouz, de P1 Motorsport, quienes ya habían alcanzado al trio.

Las posiciones empezaron a estabilizarse a mitad de carrera. Guerrieri logró mantener su ventaja sobre Hartley, mientras que Nebylitskiy había creado cierto margen por delante de sus perseguidores. La carrera más intensa, por la sexta posición, fue entre Sten Pentus y Jan Charouz, quien intentó pasarle.

Basándose en su experiencia, Guerrieri lideró la carrera de principio a fin. El argentino consiguió su segunda victoria de la temporada y entregó a ISR una importante carrera en su casa. Cruzó la línea de meta con dos segundos de ventaja sobre Brendon Hartley, Nebylitskiy terminó en tercer lugar y subió al podio por primera vez en su carrera de las Formula Renault 3.5 Series.

Estas fueron sus palabras:
Esteban Guerrieri: "He ganado en Spa, pero por razones financieras no estuve en la carrera de Mónaco. Así que es algo así como un regreso triunfal hoy. He hecho una buena salida, mejor que Filip, y entonces me mantuve primero durante toda la carrera. Es una victoria importante para ISR y de cara al campeonato. Es un buen resultado. Tenemos otra baza a jugar".

Brendon Hartley: "Ha pasado demasiado tiempo desde la última vez en el podio. En Spa parecía que podría haberlo conseguido hasta que tuve que retirarme. E hice una buena carrera en Mónaco. El podio de hoy vale por todo ello. Estoy contento por el equipo y por mí. Esto significa más puntos para el campeonato de equipos".

Anton Nebylitskiy: "Hice un buen comienzo. Estaba cerca, y tengo que admitir que un poco nervioso. La carrera no fue fácil, me presionaron mucho por detrás. Es importante para KMP Racing sumar puntos y acabar en el podio por primera vez. Es un gran incentivo para trabajar aún más duro que nunca, para ir un paso más allá".


Pos  Driver             Team                Time/Gap
 1.  Esteban Guerrieri  ISR               46m47.517s
 2.  Brendon Hartley    Tech 1              + 1.904s
 3.  Anton Nebylitskiy  KMP                 + 2.994s
 4.  Julian Leal        Draco               + 4.415s
 5.  Keisuke Kunimoto   Epsilon Euskadi    + 11.035s
 6.  Sten Pentus        Fortec             + 12.011s
 7.  Jan Charouz        P1                 + 16.740s
 8.  Nathanael Berthon  Draco              + 17.818s
 9.  Stefano Coletti    Comtec             + 26.716s
10.  Jon Lancaster      Fortec             + 34.222s
11.  Greg Mansell       Comtec             + 35.372s
12.  Daniel Ricciardo   Tech 1             + 35.647s
13.  Nelson Panciatici  Junior Lotus       + 46.604s
14.  Walter Grubmuller  P1                 + 46.720s
15.  Filip Salaquarda   ISR                + 47.350s
16.  Jake Rosenzweig    Carlin             + 56.270s
17.  Sergio Canamasas   FHV Interwetten    + 56.656s
18.  Albert Costa       Epsilon Euskadi  + 1m33.715s

Retirements:

     Federico Leo       Pons             19 laps
     Victor Garcia      KMP              17 laps
     Daniel Zampieri    Pons             11 laps
     Bruno Mendez       FHV Interwetten  8 laps
     Mikhail Aleshin    Carlin           8 laps
     Daniil Move        Junior Lotus     0 laps

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