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Mikhail Aleshin de Carlin restó importancia a su gripe consiguiendo la pole para la carrera del sábado por la tarde de la Formula Renault 3.5 en Spa-Francorchamps.
El ruso realizó una media hora memorable de sesión de calificación, que fue interrumpida por cuatro banderas rojas, con la pole superando por 0.2s a Nathanaël Berthon.
El ganador en Motorland Sten Pentus, de Fortec, fue el tercero más rápido, por delante del piloto del Red Bull Junior Team Brendon Hartley. El más rápido en los entrenamientos del viernes, Stefano Coleti de Comtec tuvo que conformarse con el quinto lugar en un día que se usa la más baja carga aerodinámica.
Después de la sesión, Aleshin estaba de buen humor, aunque antes tuvo que tomar un remedio de té con naranjas "Me sentía bastante mal por la mañana. No estoy seguro exactamente porqué, algún tipo de gripe - tal vez la gripe aviar. Cuando te sientes mal, nunca estás muy seguro de si podrás hacer el trabajo al 100%".
"Hice lo que pude, y me sorprendí bastante de lo bien que fue la vuelta. Mi principal problema fueron las banderas rojas y el tráfico. Justo cuando tenía un ritmo normal, tuve que detenerme".
"Parte de la razón del éxito fue que tuve suerte con el tráfico en la primera vuelta. De hecho, fue el momento realmente más bueno, acabé de cruzar la línia de meta y luego, al llegar a la primera curva, vi la aglomeración que produjo la bandera roja".
Aleshin tuvo el control de todo, con una pole provisional de 2m04.279s cuando se sacaron las primeras banderas rojas. Esteban Guerrieri se salió hacia la grava en la parte exterior de la cuesta abajo, a la derecha, en la esquina Rivage en su primera vuelta.
En el reinicio, Sten Pentus pisó la hierba en Les Combes, pero pudo reincorporarse en la pista sin problemas. El líder del campeonato, Daniel Ricciardo, tuvo menos suerte. En un incidente similar al de Guerrieri, el australiano se salió de Rivage en la tercera parte de la sesión.
Ambos, Ricciardo y el de ISR Guerrieri tendrán que trabajar duro esta tarde, después de que se eliminen sus tiempos por causar las paradas de la sesión.
Brendon Hartley estuvo brevemente en cabeza de la tabla de tiempos a la mitad de la sesión, pero Aleshin, siguiendo las pistas de las ruedas del neozelandés, afirmó su autoridad de inmediato.
Sergio Canamasas de FHV Interwetten.com fue el siguiente en encontrarse con las barreras, deteniendo la sesión por tercera vez. Su compañero de equipo, el español Bruno Méndez, fue el culpable de la bandera roja final.
El campeón de la European Formula 3 Open se estancó en la salida de Rivage, y con sólo dos minutos para terminar la sesión, esta se dio por finalizada.
"No creo que los accidentes tuvieran que ver con el funcionamiento de la baja carga aerodinámica", dijo Aleshin. "Dos de ellos fueron en Rivage y es una curva muy difícil debido a la frenada cuesta abajo. Me estrellé allí mismo hace cinco años".
Mikhail Aleshin de Carlin restó importancia a su gripe consiguiendo la pole para la carrera del sábado por la tarde de la Formula Renault 3.5 en Spa-Francorchamps.
El ruso realizó una media hora memorable de sesión de calificación, que fue interrumpida por cuatro banderas rojas, con la pole superando por 0.2s a Nathanaël Berthon.
El ganador en Motorland Sten Pentus, de Fortec, fue el tercero más rápido, por delante del piloto del Red Bull Junior Team Brendon Hartley. El más rápido en los entrenamientos del viernes, Stefano Coleti de Comtec tuvo que conformarse con el quinto lugar en un día que se usa la más baja carga aerodinámica.
Después de la sesión, Aleshin estaba de buen humor, aunque antes tuvo que tomar un remedio de té con naranjas "Me sentía bastante mal por la mañana. No estoy seguro exactamente porqué, algún tipo de gripe - tal vez la gripe aviar. Cuando te sientes mal, nunca estás muy seguro de si podrás hacer el trabajo al 100%".
"Hice lo que pude, y me sorprendí bastante de lo bien que fue la vuelta. Mi principal problema fueron las banderas rojas y el tráfico. Justo cuando tenía un ritmo normal, tuve que detenerme".
"Parte de la razón del éxito fue que tuve suerte con el tráfico en la primera vuelta. De hecho, fue el momento realmente más bueno, acabé de cruzar la línia de meta y luego, al llegar a la primera curva, vi la aglomeración que produjo la bandera roja".
Aleshin tuvo el control de todo, con una pole provisional de 2m04.279s cuando se sacaron las primeras banderas rojas. Esteban Guerrieri se salió hacia la grava en la parte exterior de la cuesta abajo, a la derecha, en la esquina Rivage en su primera vuelta.
En el reinicio, Sten Pentus pisó la hierba en Les Combes, pero pudo reincorporarse en la pista sin problemas. El líder del campeonato, Daniel Ricciardo, tuvo menos suerte. En un incidente similar al de Guerrieri, el australiano se salió de Rivage en la tercera parte de la sesión.
Ambos, Ricciardo y el de ISR Guerrieri tendrán que trabajar duro esta tarde, después de que se eliminen sus tiempos por causar las paradas de la sesión.
Brendon Hartley estuvo brevemente en cabeza de la tabla de tiempos a la mitad de la sesión, pero Aleshin, siguiendo las pistas de las ruedas del neozelandés, afirmó su autoridad de inmediato.
Sergio Canamasas de FHV Interwetten.com fue el siguiente en encontrarse con las barreras, deteniendo la sesión por tercera vez. Su compañero de equipo, el español Bruno Méndez, fue el culpable de la bandera roja final.
El campeón de la European Formula 3 Open se estancó en la salida de Rivage, y con sólo dos minutos para terminar la sesión, esta se dio por finalizada.
"No creo que los accidentes tuvieran que ver con el funcionamiento de la baja carga aerodinámica", dijo Aleshin. "Dos de ellos fueron en Rivage y es una curva muy difícil debido a la frenada cuesta abajo. Me estrellé allí mismo hace cinco años".
Pos Driver Team Time Gap
01. Mikhail Aleshin Carlin 2m02.151s
02. Nathanael Berthon Draco 2m02.341s + 0.190s
03. Sten Pentus Fortec 2m02.438s + 0.287s
04. Brendon Hartley Tech 1 2m02.560s + 0.409s
05. Stefano Coletti Comtec 2m02.665s + 0.514s
06. Albert Costa Epsilon 2m02.792s + 0.641s
07. Jan Charouz P1 2m02.818s + 0.667s
08. Anton Nebylitskiy KMP 2m02.824s + 0.673s
09. Daniil Move Junior Lotus 2m02.927s + 0.776s
10. Julian Leal Draco 2m03.021s + 0.870s
11. Jon Lancaster Fortec 2m03.115s + 0.964s
12. Federico Leo Pons 2m03.200s + 1.049s
13. Nelson Panciatici Junior Lotus 2m03.280s + 1.129s
14. Walter Grubmuller P1 2m03.285s + 1.134s
15. Keisuke Kunimoto Epsilon 2m03.377s + 1.226s
16. Greg Mansell Comtec 2m03.414s + 1.263s
17. Filip Salaquarda ISR 2m03.654s + 1.503s
18. Victor Garcia KMP 2m03.711s + 1.560s
19. Jake Rosenzweig Carlin 2m03.718s + 1.567s
20. Daniel Zampieri Pons 2m03.942s + 1.791s
21. Bruno Mendez Interwetten 2m05.074s + 2.923s
22. Sergio Canamasas Interwetten 2m17.559s + 15.40s
23. Daniel Ricciardo Tech 1 no time
24. Esteban Guerrieri ISR no time
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