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Jake Rosenzweig dominó el mojado circuito de Spa-Francorchamps en la sesión de calificación de la Formula Renault 3.5 de esta mañana, obteniendo su primera pole position desde que llegó a las carreras de coches en 2007.
El resultado es una segunda pole para el equipo Carlin este fin de semana, tras el éxito de su compañero Mikhail Aleshin el sábado. El campeón de la Formula 3 italiana Daniel Zampieri compartirá la primera fila de salida en la carrera de esta tarde, el piloto de Pons perdió 1.3s respecto al americano.
"El coche iba muy bien. Siempre me ha gustado pilotar sobre mojado y he disfrutado competir en Spa en la carrera de la Formula 3 británica el año pasado", dijo Rosenzweig. "Varié distintos trazados, pero en cada vuelta me encontraba alguien delante de mí, así que debí esperar a que llegase el momento.
"Creo que tiene que ser mi primera pole desde el karting, pero siempre he estado corriendo en nuevas categorias. Sé que puedo hacer el trabajo bajo la lluvia, ahora sólo hay que resolver las cosas en seco".
Daniel Ricciardo enmendó su accidente de la calificación de ayer para lograr la tercera posición en la parrilla de hoy. Penalizado por alguna falta durante la carrera del sábado, el piloto de Fortec Motorsport Jon Lancaster y Anton Nibylitskiy de KMP Racing terminaron la mañana en cuarta y quinta posiciones en la tabla de tiempos. El reinante campeón de la Eurocup Formula Renault 2.0 Albert Costa completó el top seis.
Después de varios paros de ayer en la calificación, la mayoría de los 24 coches salieron a rodar desde el inicio de la sesión de media hora. El piloto de Red Bull Junior Brendon Hartley proporcionó de inmediato una indicación de lo peligrosa que estaba la pista ejecutando la chicane Pif-Paf a través de la hierba, y después Mikhail Aleshin evitó un colosal accidente cuando hizo un trompo mientras tomaba la curva de Eau Rouge en una vuelta rápida.
Los pilotos de Fortec Sten Pentus y Lancaster marcaron el ritmo inicial, antes de que Rosenzweig mostrase sus cartas y se trasladase a la cabeza, marcando un tiempo de 2m32.908s.
Lloviendo con intensidad en la calle de boxes, pero no tanto en otras partes de la pista, los tiempos de vuelta rápida mejoraron. Tercero en la primera carrera, Stefano Coletti mejoró en ocho décimas las primeras referencias que había marcado Rosenzweig. Nebylitskiy y Zampieri también alcanzaron la cabeza de los tiempos, antes de que Rosenzweig volviera a establecer el mejor tiempo con gran esfuerzo, con 2m29.079s.
Un fuerte accidente del piloto colombiano de Draco Julian Leal acercándose a la horquilla de La Source hizo aparecer la bandera roja durante un rato, para limpiar a fondo la marca en medio de la pista. En el reinicio, Rosenzweig mejoró una vez más, estableciendo la pole en 2m28.227s, pero la sesión se detuvo de nuevo con bandera roja, y no se reinició con el fin de mantener las citas en el horario previsto.
Se vivió un último momento dramático, el paro atrapó por sorpresa a Coletti, y en condiciones de visibilidad limitadas el monegasco se dio de lleno con el compañero de equipo de Leal, un Nathanael Berthon que desaceleraba, y rompió su suspensión.
Jake Rosenzweig dominó el mojado circuito de Spa-Francorchamps en la sesión de calificación de la Formula Renault 3.5 de esta mañana, obteniendo su primera pole position desde que llegó a las carreras de coches en 2007.
El resultado es una segunda pole para el equipo Carlin este fin de semana, tras el éxito de su compañero Mikhail Aleshin el sábado. El campeón de la Formula 3 italiana Daniel Zampieri compartirá la primera fila de salida en la carrera de esta tarde, el piloto de Pons perdió 1.3s respecto al americano.
"El coche iba muy bien. Siempre me ha gustado pilotar sobre mojado y he disfrutado competir en Spa en la carrera de la Formula 3 británica el año pasado", dijo Rosenzweig. "Varié distintos trazados, pero en cada vuelta me encontraba alguien delante de mí, así que debí esperar a que llegase el momento.
"Creo que tiene que ser mi primera pole desde el karting, pero siempre he estado corriendo en nuevas categorias. Sé que puedo hacer el trabajo bajo la lluvia, ahora sólo hay que resolver las cosas en seco".
Daniel Ricciardo enmendó su accidente de la calificación de ayer para lograr la tercera posición en la parrilla de hoy. Penalizado por alguna falta durante la carrera del sábado, el piloto de Fortec Motorsport Jon Lancaster y Anton Nibylitskiy de KMP Racing terminaron la mañana en cuarta y quinta posiciones en la tabla de tiempos. El reinante campeón de la Eurocup Formula Renault 2.0 Albert Costa completó el top seis.
Después de varios paros de ayer en la calificación, la mayoría de los 24 coches salieron a rodar desde el inicio de la sesión de media hora. El piloto de Red Bull Junior Brendon Hartley proporcionó de inmediato una indicación de lo peligrosa que estaba la pista ejecutando la chicane Pif-Paf a través de la hierba, y después Mikhail Aleshin evitó un colosal accidente cuando hizo un trompo mientras tomaba la curva de Eau Rouge en una vuelta rápida.
Los pilotos de Fortec Sten Pentus y Lancaster marcaron el ritmo inicial, antes de que Rosenzweig mostrase sus cartas y se trasladase a la cabeza, marcando un tiempo de 2m32.908s.
Lloviendo con intensidad en la calle de boxes, pero no tanto en otras partes de la pista, los tiempos de vuelta rápida mejoraron. Tercero en la primera carrera, Stefano Coletti mejoró en ocho décimas las primeras referencias que había marcado Rosenzweig. Nebylitskiy y Zampieri también alcanzaron la cabeza de los tiempos, antes de que Rosenzweig volviera a establecer el mejor tiempo con gran esfuerzo, con 2m29.079s.
Un fuerte accidente del piloto colombiano de Draco Julian Leal acercándose a la horquilla de La Source hizo aparecer la bandera roja durante un rato, para limpiar a fondo la marca en medio de la pista. En el reinicio, Rosenzweig mejoró una vez más, estableciendo la pole en 2m28.227s, pero la sesión se detuvo de nuevo con bandera roja, y no se reinició con el fin de mantener las citas en el horario previsto.
Se vivió un último momento dramático, el paro atrapó por sorpresa a Coletti, y en condiciones de visibilidad limitadas el monegasco se dio de lleno con el compañero de equipo de Leal, un Nathanael Berthon que desaceleraba, y rompió su suspensión.
Pos Driver Team Time Gap
01. Jake Rosenzweig Carlin 2m28.117s
02. Daniel Zampieri Pons 2m29.499s + 1.382s
03. Daniel Ricciardo Tech 1 2m30.025s + 1.908s
04. Jon Lancaster Fortec 2m30.910s + 2.793s
05. Anton Nebylitskiy KMP 2m31.059s + 2.942s
06. Albert Costa Epsilon Euskadi 2m31.301s + 3.184s
07. Stefano Coletti Comtec 2m31.502s + 3.385s
08. Brendon Hartley Tech 1 2m31.635s + 3.518s
09. Mikhail Aleshin Carlin 2m31.652s + 3.535s
10. Jan Charouz P1 2m32.122s + 4.005s
11. Nelson Panciatici Junior Lotus 2m32.341s + 4.224s
12. Esteban Guerrieri ISR 2m32.830s + 4.713s
13. Walter Grubmuller P1 2m32.848s + 4.731s
14. Daniil Move Junior Lotus 2m33.382s + 5.265s
15. Victor Garcia KMP 2m33.502s + 5.385s
16. Greg Mansell Comtec 2m33.706s + 5.589s
17. Bruno Mendez Interwetten 2m34.389s + 6.272s
18. Federico Leo Pons 2m34.504s + 6.387s
19. Nathanael Berthon Draco 2m34.602s + 6.485s
20. Sten Pentus Fortec 2m34.839s + 6.722s
21. Keisuke Kunimoto Epsilon Euskadi 2m35.539s + 7.422s
22. Filip Salaquarda ISR 2m35.722s + 7.605s
23. Julian Leal Draco 2m37.351s + 9.234s
24. Sergio Canamasas Interwetten 2m37.462s + 9.345s
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